Aeroporto di Verona, nuova pista di atterraggio, PAT: “Investimenti strategici per il Trentino”

La nuova pista di atterraggio appena realizzata all’aeroporto di Verona e il proseguimento del progetto “Romeo” per il nuovo terminal passeggeri di ultima generazione, che sarà cruciale nell’accoglienza garantita dal Trentino agli ospiti delle prossime Olimpiadi invernali di Milano-Cortina 2026. Sono gli “investimenti importanti e strategici” – come li definisce l’assessore a mobilità e trasporti della Provincia autonoma di Trento Mattia Gottardi – sui quali la società Catullo ha fatto il punto nell’evento dei giorni scorsi portando i rappresentanti del territorio direttamente sulla perimetrale della pista di volo e nell’hangar. “L’aeroporto Valerio Catullo, di cui la Provincia attraverso Catullo spa è tra i principali partner – così Gottardi – è la porta delle Dolomiti. Per noi rappresenta un hub strategico, sia per i flussi turistici che per quelli che saranno legati alle Olimpiadi 2026. Gli investimenti compiuti dalla società sono dunque fondamentali e rispondono alle esigenze del nostro territorio. Non c’è solo il progetto Romeo, per lo sviluppo e ampliamento del terminal partenze, che sarà centrale anche per la mobilità dei prossimi Giochi invernali. È già attiva, al terminal arrivi, la campagna di visibilità con il marchio Trentino che accoglie i viaggiatori con le immagini delle bellezze del nostro territorio. Il Trentino, va ricordato, è l’unico sponsor, presente con un’iniziativa che sta dando i suoi frutti”.
All’evento a Verona hanno partecipato i vertici di Catullo, che gestisce anche gli aeroporti di Verona e Brescia e di Save spa e i rappresentanti delle istituzioni locali. Presenti tra gli altri Monica Scarpa, amministratore delegato di Catullo e del Gruppo Save, il presidente del Gruppo Save Enrico Marchi, il sindaco di Verona Federico Sboarina.
Illustrati i lavori conclusi sia per Verona che per Brescia (in questo caso si tratta della conversione di parte del terminal passeggeri in magazzino cargo), oltre alla fase di avanzamento del progetto Romeo.

La nuova pista al Catullo
Sono terminati al Catullo i lavori di manutenzione della pista e delle infrastrutture di volo. Rifatto un ampio tratto della pavimentazione della pista di volo e di alcuni raccordi, inclusi la segnaletica orizzontale e i dispositivi luminosi. Sono stati stesi circa 12.000 metri cubi di asfalto su una superficie di oltre 150.000 metri quadrati, con l’utilizzo di 500 mezzi d’opera e l’impiego di oltre 600 persone, tra operai e tecnici. Posati inoltre circa 100 chilometri di cavi elettrici e 12 chilometri di fibra ottica. Gli oltre 600 AVL (aiuti visivi luminosi) delle infrastrutture di volo sono stati passati da luce alogena a quella LED.
I lavori costituiscono la fase finale di un intervento complessivo per un importo di circa 10 milioni di euro, che si aggiungono ai 16milioni impiegati dal 2016 al 2019.
Progetto Romeo
Per la riqualificazione e ampliamento del terminal partenze l’ultimazione dei lavori è prevista a fine 2024. L’investimento complessivo supera i 68 milioni di euro.