È da tempo, ormai, sotto gli occhi di tutti coloro i quali percorrono la statale da e per Rovereto il cantiere che a Passo San Giovanni metterà in collegamento con l’Alto Garda. L’area di manovra per le macchine operatrici, il cantiere insomma, si sta “allargando” per ospitare la struttura che servirà alla perforazione della roccia con la dinamite. Un’impalcatura che asservirà da officina per i macchinari di un cantiere che, ad oggi, è il più grande in Provincia di Trento. I primi “botti” per disgregare la roccia si udranno verso la fine di quest’anno, quando con l’attuale perforazione si arriverà allo strato di roccia resistente. Finite le tensioni legate agli orari di lavoro e le problematiche sindacali dei mesi scorsi, ecco l’avanzamento senza intoppi della costruzione del tunnel, per il quale è prevista l’ultimazione nel 2022.